„Zasięg do 120 km” – obiecuje specyfikacja. Ale ile zrobisz w prawdziwych warunkach: z Twoją wagą, wiatrem, podjazdami i codzienną trasą? Ten poradnik bazuje na testach ENGWE i prostych zasadach fizyki. Żadnych bajek – tylko konkrety.
W 30 sekund:
- Realny zasięg = 70-90% deklaracji (120 km → 80-100 km).
- Top 3 pożeracze km: masa, podjazdy, wysoki tryb PAS.
- +20 km od razu: Eco + dobre ciśnienie opon + równe tempo.
Spis treści
1) Deklaracja vs rzeczywistość
2) 7 kluczowych czynników (od największego wpływu)
3) Testy ENGWE: EP-2 Boost i Engine Pro 2.0
4) Checklista: +10-30% zasięgu
5) Kalkulator Wh → km (prosty)
6) Dobór ENGWE pod Twoją trasę
1) Deklaracja vs rzeczywistość
Producenci testują w laboratorium: płasko, 25°C, Eco, 70 kg kierowcy. Twoja rzeczywistość to wiatr, pagórki, 90+ kg i światła na rondach.
Zasada kciuka: odejmij 15-25% od „do X km”. Reszta zależy od Ciebie.
2) 7 czynników: zasięg e-bike ENGWE w praktyce
| Czynnik | Wpływ na zasięg | Prosty fix |
|---|---|---|
| Masa całkowita | -10 kg = +8-12 km | Zostaw plecak w domu |
| Teren/podjazdy | Pagórki = -20-30% | Eco + pedałowanie |
| Tryb PAS | Eco vs Turbo = +40% | Mieszaj tryby mądrze |
| Wiatr czołowy | Jak podjazd = -15-25% | Osłony boczne pomagają |
| Temperatura | <10°C = -15% | Bateria w cieple |
| Ciśnienie opon | Niskie = -8% | Pompuj do max (z boku opony) |
| Stan roweru | Suchy łańcuch = -5% | Smaruj co 200 km |
3) Realne testy modeli ENGWE
EP-2 Boost (48V 13Ah = 624 Wh)
Deklaracja: do 120 km
Test Tomasz Żyłka (102 kg, PAS 3): 60-75 km
Miasto Eco (90 kg): 90-100 km
Teren mieszany: 70-80 km
Engine Pro 2.0 (52V 16Ah = 832 Wh)
Deklaracja: do 110 km
Telepolis test (PAS 3-5): 45-60 km
Eco miasto: 80 km
Turbo/teren: 40-50 km
M20 Dual Battery (2x 48V 13Ah)
Deklaracja: do 150 km
Praktyka dual: 120-140 km
Pojedyncza bateria: 70-90 km
4) Checklista: +10–30% zasięgu (bez wyrzeczeń)
To są małe rzeczy, które najczęściej od razu poprawiają wynik w praktyce.
Przed startem
- ✓ Opony dopompowane zgodnie z zaleceniem na boku opony.
- ✓ Łańcuch nasmarowany, nic nie ociera (hamulce/napęd).
- ✓ Bateria miała temperaturę pokojową przed jazdą.
- ✓ Startujesz w Eco/Normal, mocniejsze tryby zostawiasz na podjazdy.
W trakcie jazdy
- ✓ Jedziesz równo (mniej sprintów i ostrego hamowania).
- ✓ Pedałujesz razem z silnikiem (to wydłuża zasięg).
- ✓ Eco na płaskim, wyżej tylko pod górę lub przy wietrze.
- ✓ Trzymasz stałe tempo zamiast „gaz–stop–gaz”.
Po jeździe
- ✓ Zapisujesz: km + teren + wiatr + temp. + PAS.
- ✓ Po 3–5 trasach znasz swój realny zasięg i planujesz z zapasem.
5) Kalkulator zasięgu (2 sekundy)
Wzór: Energia Wh ÷ zużycie Wh/km = zasięg
EP-2 Boost przykład:
48V × 13Ah = 624 Wh
Miasto Eco: 6-8 Wh/km → 78-104 km
Teren PAS 4: 10-12 Wh/km → 52-62 km
Sprawdź swoją baterię: napięcie × Ah = Wh. Podziel przez 8 (średnie zużycie) = Twój punkt startowy.
6) Jaki ENGWE pod zasięg e-bike Twojej trasy?
| Trasa | Model | Realny zasięg | Cena |
|---|---|---|---|
| Miasto 20-30 km | EP-2 Boost | 90 km | [link do EP-2] |
| Dojazd 40-60 km | Engine Pro 2.0 | 80 km | [link do Engine Pro] |
| Wycieczki 100+ km | M20 Dual | 120+ km | [link do M20] |
Chcesz dokładny sizing? Napisz:
- Model ENGWE który Cię interesuje
- Twoja waga + bagaż
- Trasa (km + teren)
- Dostaniesz realne widełki + najlepsze ustawienia PAS
FAQ
Zimą zasięg spada? Tak, nawet o 20%. Ładuj w cieple, używaj Eco.
Eco = wolno? Nie – przy 25 km/h Eco daje max km I komfort.
Ile Wh/km zużywa mój ENGWE? 6-8 (miasto), 10-15 (teren). Zapisz swoje 3 trasy = znasz odpowiedź.
CTA: Wybierz swój ENGWE → []









